自行車停車位尺寸是多少

　　雖然現(xiàn)在擁有小汽車的人越來越多，但是使用自行車的人群仍是一個(gè)非常大的的群體。

　　自行車停車位尺寸：

　　自行車說大不大，說小也占點(diǎn)空間，為了規(guī)范一致，自行車停車位是必須要有的。一般來說自行車停車的大小是2m*0.6m就可以的，但是對(duì)于一些體型比較大的自行車，我們也要考慮他們的特點(diǎn)，相應(yīng)的也要給出幾個(gè)比較大的停車位，比如可以是2.5m*0.8m，或者再打一點(diǎn)的也可以，總之只要滿足既可以放下自行車，又不至于在取自行車時(shí)里面的無法取出就好了。

　　自行車歷史：

　　自行車是人類發(fā)明的成功的一種人力機(jī)械之一，是由許多簡(jiǎn)單機(jī)械組成的復(fù)雜機(jī)械。清朝康熙年間，黃履莊潛心研制了自行車?！肚宄笆反笥^》記載：“黃履莊所制雙輪小車一輛，長三尺余，可坐一人，不須推挽，能自行。行時(shí)，以手挽軸旁曲拐，則復(fù)行如初，隨住隨挽日足行八十里?！庇纱丝梢?，他制造的自行車，前后各有一個(gè)輪子，騎車人手搖軸旁曲拐，車就能前進(jìn)，這是史料早記載的自行車。黃履莊以后大約100年，法國人西夫拉克1790年才制成了木制自行車。

　　幾種不同種類的自行車：

　　普通單車

　　一般指坤車，騎行姿勢(shì)為彎腿站立式，優(yōu)點(diǎn)是舒適度較高，長時(shí)間騎行不易疲乏。缺點(diǎn)是彎腿姿勢(shì)不易加速，且普通自行車零件多采用非常普通的零件，也難以達(dá)到很高的速度。

　　公路單車

　　用來在平滑公路路面上使用的車種，由于平滑路面阻力較小，公路自行車的設(shè)計(jì)更大考量高速，往往使用可減低風(fēng)阻的下彎把手，較窄的高氣壓低阻力外胎，擋位較高，且輪徑比一般的登山越野車都大，由于車架和配件不需像山地車一樣需要加強(qiáng)，所以往往重量較輕，在公路上騎行時(shí)效率很高。由于車架無需加強(qiáng)又往往采用簡(jiǎn)單高效的菱形設(shè)計(jì)，公路車是為優(yōu)美的自行車。

　　健身單車

　　健康、時(shí)尚、新概念全新理念設(shè)計(jì)的健身自行車，主要的特點(diǎn)就是手腳雙動(dòng)力，時(shí)速可達(dá)40km/h。做功方式多、健身效果好。騎行本自行車時(shí)，手腳可同時(shí)對(duì)自行車驅(qū)動(dòng)做功，也可單獨(dú)用手或腳驅(qū)動(dòng)做功。采用腳拉腳蹬直線式、手拉擺桿擺動(dòng)式做功方式，既提高了自行車的行駛速度，又鍛煉了腿部肌肉、臂部肌肉。獲得多項(xiàng)專利，適應(yīng)于中老年人作代步健身的交通工具之用，也可適應(yīng)于年輕人作旅游娛樂之用。

　　山地單車

　　山地自行車起源于1977年美國舊金山。設(shè)計(jì)為騎乘于山區(qū)的車種，通常具有變速器可變換省力或快速的檔位，有些會(huì)在車架安裝避震器，部分的輪胎胎皮是巧克力胎紋以便于在無鋪?zhàn)孕熊嚸娴穆访骝T乘。山地車零件的尺寸一般為英制單位。車圈為24/26/29英寸，輪胎尺寸一般為1.0-2.5英寸。車架尺寸也以英制為單位，例如14"、17"、19"來表示車架尺寸的大小。詳細(xì)分為很多類別，我們常見到的一般為xc類。可變速，胎粗抓地力好適合越野，有減震系統(tǒng)減小顛簸。整體強(qiáng)度較大抗沖擊能力強(qiáng)。相比普通自行車強(qiáng)力騎行時(shí)更不易損壞。

　　速降單車

　　速降自行車，也稱落山自行車。英文簡(jiǎn)稱DH。是一種極具挑戰(zhàn)性的活動(dòng)。騎手利用特制的DH自行車在山坡上滑翔，甚至墜山來尋求刺激。活動(dòng)多在山脊、礦洞、雪地等地帶開展。奧地利人利用DH創(chuàng)造出210.4KM/H的世界紀(jì)錄。速降自行車的車架角度與山地自行車有所區(qū)別，零件與山地自行車一樣都為英制單位。進(jìn)行此項(xiàng)活時(shí)必須佩戴頭動(dòng)盔、護(hù)甲等裝備。前叉減震的行程比山地自行車及XC自行車要長。輪胎寬度一般超過2英寸。

　　兒童單車

　　兒童單車又稱兒童自行車、兒童腳踏車，中國大陸、臺(tái)灣、新加坡，通常稱其為“兒童自行車”或“兒童腳踏車”。在港澳則通常稱其為“兒童單車”。兒童單車是童車之中的一大門類，童車包括兒童單車、兒童推車、嬰兒學(xué)步車、兒童三輪車、等幾大大類。

　　旅行單車

　　由公路自行車發(fā)展而來，適合超遠(yuǎn)程自給自足的旅行，有較舒適放松的車架幾何設(shè)計(jì)，能夠負(fù)重，有很低的檔位，使用較寬的車胎，配件選擇方面追求可靠耐用而不太側(cè)重減輕重量，往往是用山地車腳踏板。為山地演變而來。絕大部分同山地相同但配置較靈活。例如車把可以換成蝴蝶形狀的可以用很多姿勢(shì)來把減小長時(shí)間中的疲勞。前叉也可以裝減震或不減震的。車輪可以是700c或者26寸。但剎車一般都為v剎?？梢院芊奖愕募友b貨架，瓦蓋，駝包。總之所有的改動(dòng)都是為了增加耐用性和減小在長途中疲勞感的產(chǎn)生。