汽車蓄電池虧電打不著火咋辦呢?大多人不知如何處理這種小麻煩,還得打電話讓修車師傅過來幫忙。接下來,裝修保障網(wǎng)Leslie小編教大家一些小妙招,趕緊學(xué)起來。
如果你也遇到這樣的“不幸”,該怎么辦?
蓄電池虧電打不著火咋辦
首先給大家補(bǔ)一個(gè)知識(shí),汽車蓄電池是汽車發(fā)動(dòng)的主要部件,蓄電池一旦虧電,汽車就難以發(fā)動(dòng)。如果你還是硬著頭皮發(fā)動(dòng)汽車,這對(duì)蓄電池的壽命會(huì)造成很大的傷害,因?yàn)檫@是在過渡放電。為了盡量減少蓄電池的電力消耗,小編建議大家首先要做到以下這點(diǎn):
在 發(fā)動(dòng)機(jī)熄火情況下,要避免長(zhǎng)時(shí)間開著大燈或者收音機(jī)等耗電比較大的設(shè)備;盡管在發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于怠速時(shí),也不要將其他耗電設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間開著。譬如,在晚上等
時(shí)間較長(zhǎng)的紅燈時(shí),可以將大燈調(diào)到示寬燈(小燈),這樣既可以省電,也可以減小蓄電池的負(fù)荷,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在怠速的充電效果遠(yuǎn)不如行駛時(shí)的充電效果好。
萬(wàn)一遇到汽車蓄電池沒電了,人工推車啟動(dòng)靠譜嗎?
蓄電池虧電打不著火咋辦?
大家可能被這些“老知識(shí)”所誤導(dǎo)了,因?yàn)檫^去很多手動(dòng)擋的車經(jīng)常會(huì)用這個(gè)方法來啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然這是一種很有效的應(yīng)急方法,但這種方式卻是傷發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器的,尤其是自動(dòng)擋的汽車,建議盡量不要用這種方法。
如果手動(dòng)擋的車在偏遠(yuǎn)的地方發(fā)生蓄電池沒電,必須靠推車來啟動(dòng)汽車怎么辦?
蓄電池虧電打不著火咋辦?
首 先將鑰匙開關(guān)打開,讓全車的電路都打開,這時(shí)汽車的ECU和其他的傳感器進(jìn)入通電狀態(tài);然后將離合踏板踩到底,掛入2擋或者3擋,這時(shí)將推動(dòng)車子推動(dòng)到大
概10km/h,接著松開離合踏板,讓車輪帶動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)動(dòng);當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,馬上再踩離合踏板,加油啟動(dòng)就行了。需要注意:為什么不用1擋為啟動(dòng)車子?
因?yàn)?擋的傳動(dòng)比比較大,需要很大的力去推動(dòng)車,這會(huì)給變速箱的齒輪帶來很大的沖擊。而高擋位則不需太大的推理,既容易啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),又不會(huì)對(duì)變速箱的齒輪
造成太大的損傷。
在一般情況下,小編還是建議大家常備一條跨接電纜(電瓶夾),在很多的汽配城都能買到。當(dāng)車輛遇到
蓄電池虧電時(shí),時(shí)間還是打電話給在附近有車一族的朋友吧。如果你打電話給4S店售后或者全國(guó)應(yīng)急搶救電話,他們都會(huì)問你很多車主信息,又要通知你所在
地區(qū)的工作人員,時(shí)間上往往會(huì)消耗很多。
首先將兩車的車頭“面對(duì)面”。在接電時(shí),注意雙方車電瓶的正負(fù)極,千萬(wàn)不能接反。正確的接法是:虧電車輛蓄電池的正極端要與救助車輛蓄電池的正極端連接,再
將救助車輛蓄電池的負(fù)極端與虧電車輛蓄電池負(fù)極連接。在確保連接好線后,啟動(dòng)救助車輛(救助車輛也可以啟動(dòng)著),讓虧電車進(jìn)行充電。大概經(jīng)過一分鐘左右的
充電時(shí)間,虧電車輛就可以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)了。當(dāng)車輛啟動(dòng)后,這時(shí)可以摘下電瓶夾,不過小心觸電。充電成功,不用再讓你的車子“虧”了。
蓄電池的壽命是多少?
蓄電池虧電打不著火咋辦?
一般汽車原裝的蓄電池壽命都是在2到3年左右,不過還要看你對(duì)蓄電池的保護(hù)情況而定。如果你感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難、大燈明顯變暗或者喇叭聲音也不高的時(shí)候,你應(yīng)該去檢查蓄電池是否出現(xiàn)虧電了。
養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣,是延長(zhǎng)蓄電池壽命的良藥
蓄電池虧電打不著火咋辦?
1、車輛在未啟動(dòng)時(shí),盡量不要開車上耗電的設(shè)備。譬如車內(nèi)CD、收音機(jī)等。發(fā)動(dòng)機(jī)沒有啟動(dòng)時(shí),蓄電池一直處于放電狀態(tài),很快將內(nèi)部的電量消耗掉,這樣只出不進(jìn)當(dāng)然會(huì)虧啦。
2、熄火前要將空調(diào)關(guān)掉,再次啟動(dòng)時(shí)避免蓄電池負(fù)荷過大。很多車主都有這樣的壞習(xí)慣,為了規(guī)避麻煩,總是將電源開關(guān)當(dāng)作汽車所用電設(shè)備的總開關(guān)。每次將汽車啟動(dòng)時(shí),所有未關(guān)掉的耗電設(shè)備也會(huì)同時(shí)啟動(dòng),特別是空調(diào)這樣耗能大的設(shè)備,后果是蓄電池在瞬間承受著巨大的負(fù)荷,長(zhǎng)期以往會(huì)讓蓄電池的壽命大大減低。
3、非法改裝電器設(shè)備,也會(huì)造成蓄電池工作負(fù)荷過高。很多喜歡改裝的車主,他們往往給愛車添加上很多“酷炫”燈飾,或者加上各種大功率的音響喇叭,這不僅給蓄電池造成傷害,也會(huì)給原廠的線路帶來很大的工作負(fù)荷,極為容易將線路燒掉,甚至?xí)衅嚢l(fā)生自燃的危險(xiǎn)。
這些應(yīng)急方法學(xué)起來哦,以后就再也不怕打不著火了!
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