盤(pán)點(diǎn)那些誤入時(shí)空隧道的事件,太震驚了!

2014-03-28 13:17 來(lái)源: 裝修保障網(wǎng) 作者:一號(hào)家居 閱讀(

 

盤(pán)點(diǎn)那些誤入時(shí)空隧道的事件,太震驚了!

面對(duì)面裝飾貴陽(yáng)分公司依托一號(hào)家居網(wǎng)為平臺(tái),專(zhuān)業(yè)打造高品質(zhì)家裝,十年專(zhuān)業(yè)家裝,中國(guó)在線家裝。的以城市地域?yàn)楹诵牡募已b、設(shè)計(jì)、建材、家居等一系列產(chǎn)品和服務(wù)的O2O網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),在全國(guó)共開(kāi)設(shè)有5個(gè)大型展廳,35個(gè)體驗(yàn)館, 覆蓋全國(guó)23個(gè)主要城市,真正讓大眾體驗(yàn)到了家裝電子商務(wù)的便捷和有效,是中國(guó)在線家裝行業(yè)極具影響力的電子商務(wù)平臺(tái)。

古時(shí),有一句得道成仙之語(yǔ):“洞中方一日,世上已千年?!边@句話(huà)人們可能會(huì)認(rèn)為是一派胡言,然而,大千世界創(chuàng)造的奇跡卻又明白無(wú)誤地告訴我們,就在我們生活的世界里,時(shí)光倒流竟不可思議地發(fā)生了。



地球發(fā)生的時(shí)光倒流的事件:


914號(hào)班機(jī)35年后再度現(xiàn)身


1990 年9月9日,在南美洲委內(nèi)瑞拉的卡拉加機(jī)場(chǎng)控制塔上。人們突然發(fā)現(xiàn)一架早已淘汰了的“道格拉斯型”客機(jī)飛臨機(jī)場(chǎng),而機(jī)場(chǎng)上的雷達(dá)根本找不到這架飛機(jī)的存 在。這架飛機(jī)降臨機(jī)場(chǎng)時(shí),立即被警衛(wèi)人員包圍,駕駛員和乘客們走下飛機(jī)后,立即問(wèn):“我們有什么不正常?這里是什么地方?”

機(jī)場(chǎng)人員說(shuō):“這里是委內(nèi)瑞拉,你們從何方來(lái)?”飛行員聽(tīng)后驚叫道:“天哪!我們是泛美航空公司914號(hào)班機(jī),由紐約飛往佛羅里達(dá)的,怎么會(huì)飛到你們這里?誤差兩千多 公里呀!”接著他馬上拿出飛行日記給機(jī)場(chǎng)人員看:該機(jī)是1955年7月2日起飛的,時(shí)隔35年!機(jī)場(chǎng)人員吃驚地說(shuō):“這不可能!你們?cè)诰幑适掳?!?/span>


后經(jīng)電傳查證,914號(hào)班機(jī)確實(shí)在1955年7月2日從紐約起飛,飛往佛羅里達(dá),突然途中失蹤,一直找不到。當(dāng)時(shí)認(rèn)為該飛機(jī)掉入了大海里,機(jī)上的五十多名乘客全部賠償了死亡保險(xiǎn)金。


這些人回到美國(guó)的家里,令他們家里大吃一驚。孩子們和親人都老了,而他們?nèi)院彤?dāng)年一樣年輕。美國(guó)警方和科學(xué)家們專(zhuān)門(mén)檢查了這些人的身份證和身體,確認(rèn)這不是鬧。


“泰坦尼克”號(hào)船長(zhǎng)再現(xiàn)


1991年8月9日,歐洲一個(gè)科學(xué)海洋考查船在冰島西南387公里處,發(fā)現(xiàn)一座冰山上坐著一位60多歲的男子,他穿著本世紀(jì)初的船長(zhǎng)制服,靜靜地吸著煙斗,雙目眺望著大海。但誰(shuí)會(huì)想到,他就是80年前沉沒(méi)在大西洋中的“泰坦尼克”號(hào)船長(zhǎng)史密斯!

史密斯船長(zhǎng)被救上這艘科學(xué)考查船,立即被送往奧斯陸。在醫(yī)院里,經(jīng)著名的精神病心理學(xué)家喻蘭特博士認(rèn)真檢查后,認(rèn)為他生理和心理一切正常。


科學(xué)考察船的負(fù)責(zé)人、著名海洋學(xué)家艾德蘭博士和病理學(xué)家哈蘭特博士在1991年8月18日舉行新聞發(fā)布會(huì),向歐洲新聞界宣布:經(jīng)英國(guó)海事機(jī)構(gòu)的指紋和照片驗(yàn)證和航海記錄表明,救起的這位老人確確實(shí)實(shí)是史密斯船長(zhǎng),他現(xiàn)在有140多歲了。


據(jù)海洋學(xué)家艾德蘭博士說(shuō),在營(yíng)救史密斯船長(zhǎng)時(shí),他拒絕援救、并稱(chēng)應(yīng)與“泰坦尼克”號(hào)共存亡。這是一位船長(zhǎng)應(yīng)該做的。確實(shí),在“泰坦尼克”號(hào)沉沒(méi)時(shí),史密斯船 長(zhǎng)在指揮營(yíng)救,拒絕登上救生船并和“泰坦尼克”號(hào)一起沉沒(méi)在大洋之中。史密斯船長(zhǎng)一直認(rèn)為“泰坦尼克”沉沒(méi)是發(fā)生在昨天。此事如何解釋呢?歐美的有關(guān)海事 機(jī)構(gòu)認(rèn)為,史密斯船長(zhǎng)是屬于“穿越時(shí)光再現(xiàn)”的失蹤人。


貴州遵義驚現(xiàn)“時(shí)光隧道”:能倒退1小時(shí)


貴州遵義市中心城區(qū)有一個(gè)隧道,使用某電信營(yíng)運(yùn)商手機(jī)的人,穿過(guò)該隧道后,其手機(jī)時(shí)間顯示會(huì)“倒退一小時(shí)”。據(jù)稱(chēng),這種現(xiàn)象已持續(xù)近一年,記者體驗(yàn),10次有8次是這樣,另外兩次則顯示正常。昨日,該營(yíng)運(yùn)商測(cè)試,未見(jiàn)異常。

這條被人們稱(chēng)為“時(shí)光隧道”的隧道,就是位于遵義市紅花崗區(qū)境內(nèi)的官井南隧道。據(jù)了解,這個(gè)隧道長(zhǎng)400多米,建成已有數(shù)年時(shí)間,但早被發(fā)現(xiàn)經(jīng)過(guò)時(shí)手機(jī)時(shí)間顯示“會(huì)倒退一小時(shí)”,是去年上半年。


據(jù)多位親歷者介紹,他們使用的都是某營(yíng)運(yùn)商的手機(jī),號(hào)碼也系該營(yíng)運(yùn)商屬下。“進(jìn)入隧道的時(shí)候,假設(shè)時(shí)間是上午9點(diǎn),出了隧道就變成了8點(diǎn)01分?!币幻H歷者說(shuō),他在附近上班,每天都要經(jīng)過(guò)該隧道,幾乎每天都會(huì)遇到這種情況,但并非每次都這樣。


親歷者說(shuō),離開(kāi)隧道大約將近一公里后,手機(jī)上的時(shí)間就會(huì)自動(dòng)恢復(fù)到正常?!皶r(shí)間倒退”,也僅發(fā)生在該營(yíng)運(yùn)商的手機(jī)、號(hào)碼上,而其他營(yíng)運(yùn)商手機(jī)未出現(xiàn)異常。

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