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室內(nèi)裝修設(shè)計(jì)時(shí)吊頂施工工藝中不為人知的秘密，你知道幾個(gè)？

2015-09-10 15:06 來(lái)源：裝修保障網(wǎng) 作者：邵陽(yáng)點(diǎn)石家裝閱讀（）

點(diǎn)石小編和朋友們討論的是家庭裝修的吊頂安裝問(wèn)題，主要是講客餐廳的吊頂施工中常見(jiàn)問(wèn)題。金九銀十裝修季，近很多工地都進(jìn)入到木工制作階段了，所以帶業(yè)主看工地時(shí)候這方面的問(wèn)題也就問(wèn)的比較多了……

其實(shí)，當(dāng)居室剛裝飾完時(shí)，因?yàn)榈蹴攲儆陔[蔽工程，吊頂所存在的問(wèn)題不會(huì)馬上突顯，往往過(guò)了一段時(shí)間后，由于板材受潮，變形，吊桿稀少，龍骨太薄，或是朝天釘?shù)哪Σ亮Τ惺懿涣似巾斨亓俊瑫r(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)造成一些列的問(wèn)題。

所以，在開(kāi)始的話(huà)題之前，點(diǎn)石家裝小編先來(lái)說(shuō)下不規(guī)范吊頂施工，會(huì)在后期生活居住中帶來(lái)的安全隱患：

個(gè)表現(xiàn)為突出的就是吊頂?shù)钠鸱黄?，出現(xiàn)波浪形、中間下沉或平頂不平整等問(wèn)題。這種現(xiàn)象一般是由以下原因造成的：

1)在吊平頂前四周未準(zhǔn)確彈出水平基準(zhǔn)線(xiàn)，或未按水平基準(zhǔn)線(xiàn)做。

2)平頂中間部位的吊桿未往上調(diào)整，不僅未起拱，反而因中間吊桿承受平頂中間拉力，負(fù)荷大而下沉。

3)吊桿間距大或龍骨懸挑距離過(guò)大，龍骨受力后產(chǎn)生的撓度引起平頂起伏不平。

4)木質(zhì)吊桿劈裂未起作用。

5)吊桿未仔細(xì)調(diào)整，局部吊桿受力不勻，甚至未受力。

6)木質(zhì)龍骨變形，輕鋼龍骨彎曲未調(diào)整。

7)暗架平頂罩面板接縫部位被嵌較厚造成接縫突出，形成平頂起伏。

8)罩面板吸潮后變形。

還有一個(gè)表現(xiàn)就是吊頂?shù)乃涫鹿?，就像前兩天微信朋友圈紛紛轉(zhuǎn)載的那個(gè)雙水灣業(yè)主家的案例就是如此，其實(shí)吊頂?shù)乃湓斐扇藛T傷亡的事故時(shí)有所聞。

而引起吊平頂塌落的主要原因可歸納為：

1)“朝天釘”：吊桿與樓板固定的方法有很多種，其中用木榫打入樓板(混凝土樓板)，用鐵釘或螺釘朝天釘入(擰入)木榫；有的用汽釘朝天固定木質(zhì)材料，以此固定吊桿；或者用射釘朝天打入混凝土樓板，以此固定吊桿的上吊點(diǎn)；或者用朝天釘?shù)蔫F釘固定主次龍骨或木吊桿。這都屬“朝天釘”的范疇。“朝天釘”固定的龍骨不牢固，容易松動(dòng)、留下安全隱患，因此，吊頂要用膨脹螺栓固定龍骨。

2)“撐平頂”：平頂不用吊桿吊，而是將吊平頂?shù)凝埞侵苯佑冕敼潭ㄔ谒闹軌ι匣蛄旱膫?cè)面，以此固定吊頂。

3)吊桿超荷載：吊平頂?shù)牡鯒U稀少或太細(xì)，平頂重量超過(guò)吊桿所能承受的力。

4)木吊桿劈裂或汽釘太短、太少。

一個(gè)現(xiàn)象就是大家所熟知的問(wèn)題：吊頂開(kāi)裂；

開(kāi)裂問(wèn)題可能存在于油漆施工工藝中，師傅在工藝上面沒(méi)有做到位，也可能存在于施工用材上面，使用含水率低的劣質(zhì)板材，還可能存在于施工工藝上面，后面我會(huì)用遇到的案例加以說(shuō)明！

下午帶業(yè)主在西湖麗景工地上參觀的時(shí)候，業(yè)主問(wèn)道：“你們吊頂?shù)慕锹渖厦?，石膏板怎么不是拼接起?lái)的？是一整塊的？那樣做不浪費(fèi)材料嗎？”

其實(shí)，我剛來(lái)點(diǎn)石的時(shí)候，看到工地上面這么操作，也有這個(gè)疑惑，但是周?chē)系募已b顧問(wèn)只是告訴我，這么施工安全系數(shù)更高，具體怎么一個(gè)高法，為什么高一些？我也不知道，只知道這么做不會(huì)有開(kāi)裂的可能性發(fā)生，因?yàn)樵谖业纳钪?，很少因?yàn)榈蹴斏厦嬗袉?wèn)題的，也就沒(méi)有怎么關(guān)注！

后來(lái)，在2013年的一檔關(guān)于3·15的節(jié)目中，讓我徹底把這個(gè)問(wèn)題想通了，那個(gè)節(jié)目曝光了很多交通事故產(chǎn)生，發(fā)生事故的原因中，車(chē)門(mén)的原因占到事故原因的27.3%，這個(gè)數(shù)字我至今都記得非常清楚，因?yàn)槟且粰n節(jié)目就是針對(duì)車(chē)門(mén)做的暗訪(fǎng)和調(diào)查，過(guò)程講了很多，又是車(chē)門(mén)的結(jié)構(gòu)，組成，鍛造技術(shù)，材料等等，但的結(jié)果我記得很清楚的是，很多德系的車(chē)門(mén)是一體成型的，安全和穩(wěn)定系數(shù)高，而日系車(chē)門(mén)卻是焊接拼接的，安全和穩(wěn)定系數(shù)差，相信這一點(diǎn)不用我過(guò)多說(shuō)明，大家心里都清楚，當(dāng)然了，以上內(nèi)容全是遵循那檔節(jié)目的結(jié)果說(shuō)的，我知道，看這篇文章的朋友中有些是日系車(chē)的銷(xiāo)售精英！

所以，吊頂?shù)霓D(zhuǎn)角處為什么要用一體成型的做法不用我多說(shuō)了吧。

那么，標(biāo)準(zhǔn)的吊頂施工工藝流程是怎么樣的呢？這里就以室內(nèi)吊頂為例做一下說(shuō)明：（網(wǎng)上有很多版本的，雖然我沒(méi)有參與過(guò)施工，但是一直在工地上跑，這一個(gè)是我自認(rèn)為非常規(guī)范的一個(gè)版本）

熟悉圖紙→結(jié)構(gòu)頂放吊筋線(xiàn)，墻面抄水平線(xiàn)→打眼→安裝吊筋→安裝主龍骨→安副龍骨→拉線(xiàn)→檢查主、副龍骨→隱蔽工程驗(yàn)收→強(qiáng)、弱電及消防隱蔽工程驗(yàn)收→封石膏板→自檢→驗(yàn)收

施工要求及操作要點(diǎn)：

1）輕鋼龍骨采用C50或C38不上人系列，9mm厚紙面石膏板，全牙Ф6內(nèi)膨漲吊筋。

2）輕鋼龍骨安裝：大龍骨中距為1200mm，副龍骨距為400mm，吊筋距離為 1200mm。在主龍骨端部位接長(zhǎng)處必須設(shè)置一根吊筋，根主龍骨距墻面不得大于150mm吊筋距強(qiáng)、弱電線(xiàn)管，消防管外徑大于50mm。

3）主龍骨必須錯(cuò)開(kāi)格棚燈位。在格棚燈洞四周加設(shè)龍骨加固。

4）跨度比較大的房間，中間起拱高度按跨度的1%起拱。

5）主、副龍骨安裝完后，必須拉線(xiàn)檢查龍骨橫平豎直，作好隱蔽工程驗(yàn)收。

6）膏板安裝前，在龍骨下口拉通線(xiàn)，控制石膏板安裝時(shí)縫隙順直，石膏板與石膏板接頭處留5mm縫，固定石膏板的釘距不得大于150mm,釘帽必須入板內(nèi)1~2mm。用原子灰將縫和釘眼（釘眼要作防銹處理）批平，接縫處貼繃帶。

7）龍骨吊裝夾板時(shí)，應(yīng)向業(yè)主建議吊裝雙層夾板，底層為5厘普通夾板，面層為質(zhì)量較好的進(jìn)口或合資3厘夾板，保證其面層不會(huì)起層、鼓泡。安裝時(shí)，應(yīng)注意底層和面層夾板的拼縫必須相互錯(cuò)開(kāi)，且在轉(zhuǎn)角處，用整板開(kāi)料過(guò)渡，不得在轉(zhuǎn)角處留有拼縫。

8）面層拼縫要留縫3mm，且雙邊坡口。在刮膩?zhàn)忧?，用木膠粉分3次嵌填密實(shí)，并刮平。

9）吊頂夾板安裝固定時(shí)，離墻距離不得小于10mm。

二、施工工序：

墻上彈標(biāo)高線(xiàn)——確定風(fēng)口、燈具位置——確定吊桿位置排布——吊桿安裝——主龍骨按裝——付龍骨安裝——橫撐龍骨安裝————石膏板安裝。

1、墻上彈標(biāo)高線(xiàn) 根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高，在四周墻面、柱面彈標(biāo)高線(xiàn)，誤差不得超過(guò)2mm。

2、確定風(fēng)口、燈具位置，在地面確定風(fēng)口、檢修孔、燈具等的位置并彈線(xiàn)。

3、確定吊桿位置排布

①在地面確定豎龍骨間距的間距和位置，不得與風(fēng)口、燈具干涉；

②不得與預(yù)應(yīng)力鋼筋相干涉；

③吊桿間距不得大于900mm，吊桿距主龍骨端頭不得大于300mm；

④彈垂直相交線(xiàn)確定吊桿的位置。

4、吊桿安裝